Tuyến đường 25C là một trong những dự án giao thông quan trọng ở khu vực Đồng Nai, kết nối trực tiếp từ thành phố Nhơn Trạch đến sân bay quốc tế Long Thành. Đường 25C được coi là tuyến đường huyết mạch không chỉ giúp kết nối khu vực Nhơn Trạch với sân bay Long Thành mà còn mở rộng khả năng liên kết vùng giữa TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và các khu vực miền Tây Nam Bộ. Sau đây là phân tích chi tiết về tuyến đường này
1. Vị trí và Quy mô
- Chiều dài: Khoảng 30 km, chạy từ TP. Nhơn Trạch qua huyện Long Thành, cắt ngang nhiều tuyến giao thông chính và đi thẳng vào khu vực sân bay Long Thành.
- Quy mô: Dự kiến sẽ được xây dựng với quy mô từ 4 đến 6 làn xe, đáp ứng nhu cầu lưu thông lớn, đặc biệt khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
- Điểm đầu và điểm cuối: Bắt đầu từ trung tâm Nhơn Trạch, đi qua các khu đô thị mới, khu công nghiệp và kết thúc tại sân bay quốc tế Long Thành.
2. Tác động Kinh tế - Xã hội
- Phát triển kinh tế vùng: Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ kích thích phát triển kinh tế cho toàn bộ khu vực Nhơn Trạch, Long Thành. Với tuyến đường 25C, việc vận chuyển hàng hóa, dịch vụ từ TP.HCM đến sân bay Long Thành và ngược lại sẽ trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn.
- Gia tăng giá trị bất động sản: Đặc biệt, tuyến đường 25C giúp tăng giá trị bất động sản ở các khu vực Long Thành và Nhơn Trạch, thu hút nhà đầu tư vào các khu dân cư, khu công nghiệp và các dự án đô thị mới.
- Giảm tải giao thông cho TP.HCM: Đường 25C cũng giúp giảm bớt áp lực giao thông tại các tuyến đường nội thành TP.HCM bằng cách mở ra thêm các lựa chọn di chuyển cho người dân và các phương tiện vận tải.
3. Khả năng Kết nối và Liên Kết Vùng
- Tuyến đường 25C là một phần quan trọng trong hệ thống giao thông vùng, kết nối với các tuyến giao thông khác như Cao tốc Bến Lức – Long Thành, Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Đường Vành đai 3 và Vành đai 4. Những tuyến này sẽ góp phần tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh quanh sân bay, thúc đẩy liên kết vùng giữa các tỉnh miền Đông và miền Tây Nam Bộ.
4. Thách thức và Vấn đề Triển Khai
- Giải phóng mặt bằng: Đây là một trong những thách thức lớn nhất đối với việc thi công tuyến đường này. Việc đền bù và giải phóng mặt bằng cho tuyến đường 25C có thể gặp khó khăn, do nhu cầu đất cho các dự án lớn.
- Nguồn vốn: Cần có nguồn vốn lớn để xây dựng tuyến đường này và đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn giao thông. Việc huy động vốn từ nguồn xã hội hóa hoặc hợp tác công tư (PPP) đang được xem xét.
5. Tiến độ và Dự báo
- Tuyến đường 25C đã được đưa vào danh mục đầu tư công của tỉnh Đồng Nai. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Nhơn Trạch đến sân bay Long Thành còn khoảng 20-30 phút, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân và doanh nghiệp.
- Nhiều đoạn đang họp dân thống nhất phương án đền bù và bắt đầu triển khai trong năm sau
- Dự kiến sân bay Long Thành hoạt động vào năm 2026 thì chắc chắn các tuyến đường giao thông quan trọng như đường 25C bắt buộc phải làm nhanh .
